西安车底滑板厂家承诺守信「明达塑化」

       超高分子量聚乙烯即使在低温下，仍有很好的抗冲击性能，甚至在更低的温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

       很低的磨擦系数：超高分子量聚乙烯耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

       良好的耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，它在所有的碱液、酸液中都很少受腐蚀。

       超高分子聚乙烯板的性能要比尼龙板的好很多，但是，从刚性以及抗蠕变性能来说，尼龙板的性能是好于超高分子聚乙烯板的，此外，超高分子聚乙烯板使用温度低，不高于75℃。而尼龙板的热变形温度达到150℃。

       总的来说，超高分子聚乙烯板与尼龙板各自有各自的优势，也不能说哪种就好，关于超高分子聚乙烯板与尼龙板的对比说明就是这些了，如果还有也为您，欢迎您来电咨询。

       超高分子量聚乙烯用来流砂等的液体保荐管道，与其他管道相比突出性能表现在：与竹管相比寿数提高18倍，***降至1/25，与锦纶管相比寿数提高3倍，***降至1/8。在保荐时，管内屏障比非金属管小25%，大大提高了保荐频率。

       在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。该工艺的特点是衬板一般使用三年左右开始陆续脱落，需要进行修补或更换，不能长期的使用。

       高分子耐磨板加工成型的方法有很多，但是由于板材限制，所以不能使用热塑性成型方法。高分子耐磨板是一种具有非常高粘度的聚合物，为粉末形状，其典型粒径范围为100－200微米。该板材由于粘度很高，它通常不能用普通的热塑性塑料成型方法来加工，而是用模压或柱塞挤出工艺，在高压下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并烧结为坯材或型材，必要的话，再进行后续机加工。超高分子聚乙烯吹塑成型还可导致纵横方向强度均衡的高性能薄膜，从而解决了HDPE薄膜长期以来存在的纵横方向强度不一致，容易造成纵向***的问题。

       高分子耐磨板还可以改性添加剂，超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和耐腐蚀性使其在化工机械中具有优势。采用超高分子量聚乙烯产品代替金属材料制成的耐酸泵、传动机械、水泵、轴套、密封垫板、齿轮等，不仅使用寿命大大延长，而且使成本大为降低。